보잉 314

최근 수정 시각: (5년 전)



목차
1. 개요2. 참고 자료

1. 개요 [편집]

팬암이 환태평양 횡단 노선을 최초로 운항한 마틴 M-130에 이어 최초로 대서양 횡단 노선을 운항할 기종으로 투입하기 위해 그리고 기존의 M-130의 대체를 위해 보잉에 주문 제작한 폭격기 프로토타입 XB-15를 바탕으로 개발된 여객기. 제작대수는 12기. 1938년 1월 17일 초도 비행을 했으며 1939년 1월 23일 팬암의 홍콩-샌프란시스코간 환태평양 횡단 노선에서 첫 상업 운항을 하였으며 Yankee Clipper가 1939년 1월 24일 영국 사우스샘프턴-뉴욕세계 최초 대서양 정기 횡단 노선을 개척했다.

흔치 않은 보잉의 수상기이다.

2. 참고 자료 [편집]


라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.

문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.